交通安全常識/安全駕車從心理和技術入手
【正文】：
開了幾年車，我認為駕車發生事故主要有心理和技術兩方面的原因。要實現安全駕駛，應從心理和技術兩方面入手。
心理因素
居安思危常言道，事故源於麻痹。當你駕車暢行之際，危險幾乎隨時在你身邊：有行人突然沖出，有自行車粗心地拐彎，有摩托車箭一般地包抄你的車頭；有時你的車忽然輪胎打滑，或瞬間失控，或輪胎爆裂……可怕吧？可怕。知道怕就好。當一個人開車開到沒有什麼怕的時候，就要出事了。開車的時候，常想一想可能發生的意外，時刻小心，才會保持清醒的頭腦，才會時刻小心謹慎，手腳靈敏，才能避免發生危險。
養足精神駕駛是頗費精神的。保持充沛的精神，是安全駕駛的必要條件。尤其在高速公路上行車，由於環境枯燥，駕駛操作少，容易導致精神疲乏，甚至打瞌睡——這可不是小事！我的經驗是，開車前吃飯（尤其是中午飯）不要吃得太飽，這樣不容易打瞌睡。在高速公路上駕車出現打瞌睡的苗頭，不可大意，務必即刻採取切實有效措施，例如打開車窗吹吹風，聽一下強勁的音樂，或者下車活動一下，實在不行找個出口停下來，睡上一覺再走。總之，出現第一絲睡意的時候，就必須做這些工作，千萬不能強頂。
不開賭氣車說實話，開賭氣車是我常犯的毛病。有時有急事趕路，前面的大東風偏偏蝸牛爬行般我行我素，鳴笛閃燈無濟於事，一怒之下找個間隙，左沖右插，不顧一切地超過它，還故意在它前面以更慢的速度阻它幾分鐘以作報復；有的車極為野蠻地超我的車，仿佛不可一世，心裏不服氣，就油門踩到底，飛起車來與它一較高下，直到決出勝負；有時心情不好，就以瘋狂飆車來發洩……雖然至今沒出什麼事，但平靜下來回想自己的所作所為，其實是十分危險的——如果有人沖出馬路怎麼辦？如果碰巧後面有車快速超我怎麼辦？如果迎面有高速來車怎麼辦？賭氣開車確實要不得。
技術因素
掌握好車速“十次事故九次快”，這是經過實踐得出的真理，無須多講。我這裏想說的是，盲目開慢車也是不正確的，尤其是佔用快車道（超車道）開慢車。首先，佔用快車道開慢車是很討厭的，往往也是違法的。其次，開慢車未必就是安全的。不要指望別人開車也像你那樣悠閒，或許他正有十萬火急的事情要趕路，你開得太慢，可能會迫使他冒險超車，一旦出事，難免殃及你的慢車。因此，開車不要太快，也不要太慢，要根據實際情況掌握好車速。
不要太依賴交通指示路上常有一些交通指示。行車時必須密切留意這些交通指示，比如說有“易滑”標誌，就要抓緊方向盤，不要急轉急刹；有“急彎”標誌，就要提前減速，小心來車……交通標誌對於安全駕駛起著極為重要的作用。但這裏我想說的是：不要過分依賴交通指示。
這裏講個故事。幾年前，一位同事駕駛越野車走廣深高速公路從廣州返回深圳，路況甚好，沒有任何交通障礙標誌，只是天下小雨，光線較暗。車行至某路段時，突然發現眼前冒出路障，但為時已晚，車輛躍過障礙物後失控，在兩邊的水泥護欄上像桌球一樣來回彈了幾次，幸而人員沒有受傷。下車查看，原來前面正在修補路面，堆著一堆沙石，沙石前原立有路障告示牌，只不過早已被風吹翻在地，看不見了。這就是太依賴交通標誌的教訓。所以，駕車時留心交通指示有一條原則：有危險標誌的，必有危險；沒有危險標誌的，並不意味著安全。
小心視野死角在車上，無論是你的眼睛，還是後視鏡，都有視野死角。尤其是路邊停有車的路段，突然沖出的行人足以給你來個措手不及。所以行經此類路段時速度切勿過快，要盡可能遠離停在路邊的車（一則萬一有人沖出時可以有多一些的反應時間，二則也防備這車突然開門），眼睛要仔細觀察這車後面的動靜，隨時做好刹車的準備。在你的車斜插或轉彎入道時，從後視鏡是看不見後方的直行車的，應當在入道前稍停，回過頭來看一眼後方，確認無來車，方正式入道。
【類別】：安全常識
【序號】：487