交通安全常識/日常駕車多一點關心
【正文】：
開車上路，技術再高的老手都免不了會發生一些磕磕碰碰的事情。“頭疼腦熱”之餘總免不了後悔沒有提早做好預防措施。稍微注意一點就能避免的事故，恰好就因為車主沒有“稍微注意”，結果是賠了夫人又折兵。其實，對於您的愛車來說，容易被“侵犯”的也就那麼幾個部位，只要各位車主在日常駕車的時候，能夠對這些部位多一點關心，磕磕碰碰的小事就會大大減少了。
前擋板
前擋板是最容易被“侵犯”到的部位。追尾、上臺、蹭角……這些都是前擋板經常碰到的問題。開車時，要注意和前車保持一定的車距，不要跟得太緊。遇到類似于等紅燈這種需要順序發車的情況，起步時，不要加速過快，保持低、勻速度前進，並且要集中精神注意前車的行駛狀態，不要低頭看儀錶盤或者扭頭和副駕駛、後排上的乘客談話。
向前停車或者轉彎的時候，要特別留心前面低矮處的路況，小石墩、消防栓、矮樹樁等都是不可小視的“敵人”。遇到這類情況，不可“精益求精，力爭完美”，多留一些餘地給自己。尤其是向前停車的時候，一定要估算好汽車前擋板和路台的高度，免得出現前擋板“粉身碎骨”的慘劇。
後擋板
後擋板被“侵犯”的原理和前擋板的類似，不過主要是發生在倒車的時候。一些手還很“潮”的新手，在倒車的時候，往往是顧了後面，顧不了前面；顧了前面，顧不了後面。後擋板和前擋板就成了停車時的最大“受害者”，所以在停車的時候，要勤於前、後觀察，實在不行就下車觀察，“不怕被人笑，只要車停妙”。另外，需要強調的一點是，不能過分信賴“倒車雷達”這類倒車輔助裝置。
側擋板
側擋板往往是在“腰”上耍毛病。行車並線、轉彎、由寬道進窄道、進出車位的時候，稍不留神，側擋板就會光榮“負傷”。行車並線的時候，一定要把握好時機，估算好兩車速度，不能起倔勁，強行並線。轉彎、由寬道進窄道、進出車位時，切記要看准車身兩邊的距離，尤其是新手，不能僅憑感覺行事。
汽車底盤
遇到坑窪路面這種有可能剮、蹭汽車底盤的路段，最好還是選擇仔細觀察、慢車行駛。一旦聽到或者感覺到汽車底盤有剮、蹭到路面，一定要立即停車，然後倒車退回，重新選擇行駛路線或調整角度行駛。
【類別】：安全常識
【序號】：604