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交通安全常識/行車時ABS使用注意事項




【正文】:

     

       1.要保持足夠的刹車距離。當在良好的路面上行駛時,至少要保證離前面的車輛有三秒鐘的制動時間,在不好的路面上行駛時,要留的制動時間需要更長些。

       2.不要忘記控制轉向盤。在制動時,ABS系統為駕駛者提供了可靠的方向控制能力,但它本身並不能自動完成汽車的轉向操作。在出現意外狀況時,駕駛人要完成轉向控制。

       3.切忌反復踩制動踏板。很多開舊式液壓刹車系統車輛的駕駛員習慣刹車時反復踩制動踏板,在駕駛ABS汽車時是極不可取的,反復踩制動踏板會使ABS時通時斷,導致制動效能減低和制動距離增加。實際上,ABS本身會以更高的速率自動增減制動力,並提供有效的方向盤可控能力。需要駕駛者施加在踏板上的制動力持續且穩定。

       4.不要在ABS制動時被ABS的正常液壓工作雜訊和制動踏板震顫嚇住。這種聲音和震顫是正常的,且可以讓駕駛員因此而感知ABS正在起作用,ABS刹車時,刹車分泵的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓,產生一定的聲音,制動踏板也會有抖動和頂腳現象。此時不要被這種現象困擾,要毫不猶豫,用力直接把刹車踩到底,不能放鬆。

       5.ABS車輪感測器及齒圈均安裝在各個車輪上,所以要經常保持感測器探頭及齒圈的清潔,防止有泥汙、油污特別是磁鐵性物質沾附在其表面,從而導致感測器失效或輸給ABS控制單元的信號錯誤而影響ABS系統的正常工作。

       6.在行車中應留意儀錶板上的ABS報警燈情況,如發現閃爍或長亮,表明ABS系統已停止工作。此時刹車系統已回歸常規制動工作狀態,汽車可以繼續行駛,但已不具ABS功能,應儘快到修理廠檢修。

       7.ABS系統對制動液的要求非常高,因此添加或更換制動液應嚴格按照車輛使用說明書上的要求,禁止摻雜不同型號的制動液。

       8.應嚴格按規定的輪胎氣壓標準加氣,同時要保持同軸輪胎氣壓的均衡,嚴禁使用不同規格的輪胎。

       ABS只能在一定的限度內保證行車制動時的轉向操縱性。所以裝備ABS系統並不等於駕駛者就可以隨心所欲、毫無顧忌了,只有熟悉ABS的使用性能,掌握各種路況下ABS所能達到的效果;同時具有必不可少的駕駛經驗和警覺能力,才能真正保證行車安全。

     

【類別】:安全常識

【序號】:563

附:中華人民共和國道路交通安全法

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